菱形道岔特點
2024.04.22
菱形道岔，又稱交叉渡線道岔，是一種特殊的鐵路線路設(shè)計，其主要特點是具有兩組對向設(shè)置的尖軌，形成一個類似菱形的結(jié)構(gòu)。這種道岔在列車運行時，可以實現(xiàn)兩條線路之間的靈活切換，使得列車可以從一條線路快速轉(zhuǎn)向另一條，提高了線路的使用效率和靈活性。
菱形道岔具有以下特點：
1. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜：由兩組尖軌和基本軌相互交叉，形成兩個獨立的轉(zhuǎn)向部分。
2. 轉(zhuǎn)換方便：通過控制尖軌的位置，可以實現(xiàn)道岔的直向或側(cè)向運行，適用于高密度的鐵路網(wǎng)絡(luò)。
3. 列車穩(wěn)定性好：由于尖軌對稱布置，減少了列車通過時的沖擊，提高了運行平穩(wěn)性。
4. 維護成本較高：因其構(gòu)造復(fù)雜，維修和檢查工作相對繁瑣，需要技術(shù)和設(shè)備。
然而，菱形道岔占地面積較大，對線路空間要求嚴格，并且建設(shè)成本較高，通常在繁忙或重要的交通樞紐區(qū)域使用。
